一，如何正确打开散热器盖
尽可能防止在发动机非常热的状况下打开散热器盖，不然从散热器逸出的高压发动机冷却液会导致紧急的烫伤。假如要在发动机较热的状况下打开，则使用下述办法。
1，找一块湿抹布完全盖住散热器盖。
2，按住散热器盖缓慢往打开方向旋转散热器盖，直至冷却液蒸气逸出。
3，在释放冷却液蒸汽重压的状况下就能完全打开散热器盖了。
二，如何检查散热器盖
散热器盖用来密封散热器（水箱），使冷却液在肯定的重压下循环，提升冷却液的沸点，其原理像高压锅。散热器盖的检查办法如下。
1，如图3-52所示，拆下散热器盖A，用发动机冷却液润湿密封件，然后将它安装到重压测试仪B上。用一个小接头C安装散热器盖。
2，施加93~123kPa的重压。
3，检查重压是不是降低。
4，假如重压降低，则更换散热器盖。
三，如何检查散热器
怀疑散热器损毁泄漏时，可以按如下办法进行测试。
1，待发动机冷却后，小心的拆下散热器盖，并向散热器加注发动机冷却液至注入口颈部顶端。
2，将重压测试仪安装到散热器上，用一个小接头连接重压测试仪。
3，向散热器施加93～123kPa的重压。
4，检查发动机冷却液是不是泄漏和重压是不是降低。
5，拆下测试仪，并重新安装散热器盖。
6，检查冷却液中是不是有发动机机油或发动机机油中是不是有冷却液。
四，如何清洗散热器
假如检查出散热器中有泥浆或堵塞时，按以下步骤清洗散热器。
1，用软管垂直对着散热器从上而下冲洗散热器芯的背面。
2，每隔一分钟冲洗散热器芯的每个表面。
3，假如不可以从散热器上冲洗出污物，应停止冲洗。
4，用充气压力低于490kPa的压缩空气，并维持30cm以上的距离，垂直向下吹散热器芯的背面。
5，每隔一分钟用压缩空气吹散热器芯的每个表面，直到没水吹出。
